Наука

ФГУП ГосНИИ ГА на протяжении 90 летней истории является ведущей научно-исследовательской организацией воздушного транспорта. В своей деятельности Институт осуществляет научные разработки по следующим направлениям, имеющим важное стратегическое значение для страны:

Проведение исследований в области сертификации новой и модифицированной авиационной техники, в том числе воздушных судов и их компонентов, технических средств защиты гражданской авиации от актов незаконного вмешательства;
Проведение исследований в области совершенствования летной эксплуатации и летных испытаний воздушных судов (ВС), включая авиацию общего назначения;
Проведение исследований в области экономики гражданской авиации (ГА) и конъюнктуры рынка;
Проведение исследований в области совершенствования технической эксплуатации и поддержания летной годности ВС;
Проведение исследований и разработка нормативной документации по процедурам сертификации эксплуатантов и экземпляра ВС, практическая реализация;
Проведение исследований в области совершенствования эксплуатации авиационных силовых установок;
Проведение исследований мониторинга жизненного цикла компонентов воздушных судов;
Проведение исследований в области разработки электронной эксплуатационной документации;
Проведение исследований в области сертификации авиационных горючесмазочных материалов и совершенствования их технических характеристик;
Проведение исследований в области транспортной и авиационной безопасности, мониторинга текущего состояния авиационной и транспортной безопасности воздушного транспорта;
Проведение исследований по экономическому мониторингу, анализу и прогнозированию состояния предприятий, организаций гражданской авиации и структурному реформированию гражданской авиации;
Проведение исследований в области применения в гражданской авиации цифровых технологий идентификации компонентов ВС;
Проведение работ по созданию и сопровождению центральной нормативно-методической библиотеки гражданской авиации;
Ведение единого Web-сервера органа авиационной администрации (сертификации экземпляра ВС);
Исследование в области воздействия воздушного транспорта на окружающую среду;
Организация и проведение работ по стандартизации в области гражданской авиации.

ФГУП ГосНИИ ГА, являясь ведущей научно-исследовательской организацией воздушного транспорта, остается одним из главных разработчиков Транспортной стратегии Российской Федерации – 2035, Аэронавигационной стратегии Российской Федерации, является активным участником Государственный программ:

«РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ», (утв. Постановлением Правительства Российской Федерации от 31.03.2017 № 398)
«ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЩЕСТВО», (утв. Постановлением Правительства Российской Федерации от 31.03.2020 № 386-20)
«НАУЧНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ РАЗВИТИЕ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ», (утв. Постановлением Правительства Российской Федерации от 31.03.2020 № 390
«РАЗВИТИЕ ОБОРОННО-ПРОМЫШЛЕННОГО КОМПЛЕКСА», (утв. Постановлением Правительства Российской Федерации от 13.03.2020 № 268-12)
«РАЗВИТИЕ АВИАЦИОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ», (утв. Постановлением Правительства Российской Федерации от 20.03.2020 № 312)
«ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЩЕСТВО», (утв. Постановлением Правительства Российской Федерации от 31.03.2020 № 386-20)
СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ РАЗВИТИЕ АРКТИЧЕСКОЙ ЗОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, (утв. Постановлением Правительства Российской Федерации от 31.03.2020 № 381).

В результате проведенных ГосНИИ ГА работ, подготовлены отчеты и разработаны:

Научно обоснованные предложения в Транспортную стратегию Российской Федерации – 2035,
Научно обоснованные предложения в Аэронавигационную стратегию Российской Федерации,
Национальные программы по авиационной безопасности, контролю качества, упрощению формальностей и подготовке персонала,
Проект Федеральных авиационных правил ««Об утверждении федеральных авиационных правил по орнитологическому обеспечению полетов гражданской авиации Российской Федерации»,
Методология и информационно-методическая база в обеспечение моделирования функционирования авиационной транспортной системы,
Концепция применения систем A-SMGCS на гражданских аэродромах гражданской авиации,
Методики оценки уязвимости объектов воздушного транспорта и воздушных судов, планов обеспечения транспортной безопасности,
Система информационного мониторинга безопасности авиационной деятельности, информационная система контроля за обеспечением авиационной безопасности и система управления безопасностью авиационной деятельности,
Методические указания, устанавливающие порядок определения размера арендной платы за имущество аэродромов, находящееся в федеральной собственности, взимания арендных платежей в пользу организаций – балансодержателей имущества аэродромов, в целях обеспечения развития аэродромной инфраструктуры.

Филиалом «НИИ Аэронавигации» проводились:

Методическое сопровождение подготовки к внедрению и применения новой структуры воздушного пространства Московской зоны ЕС ОрВД,
Анализ и экспертная оценка готовности к внедрению новой структуры воздушного пространства Московской зоны ЕС ОрВД, маршрутов прибытия и вылета, технологии работы диспетчеров и др.,
Научно-техническое и методическое сопровождение работ по созданию и поставке АС ОрВД и ее основных комплексов, включая КСА ПИВП, для Якутского укрупненного центра ЕС ОрВД,
Научно-техническое и методическое сопровождение для успешного ввода в эксплуатацию АС ОрВД и ее основных комплексов, включая КСА ПИВП, для Якутского укрупненного центра ЕС ОрВД,
Научные исследования по созданию беспилотной авиационной системы для выполнения летных проверок наземных средств радиотехнического обеспечения полетов и систем светосигнального оборудования»,
Научные исследования по внедрению вещательного автоматического зависимого наблюдения в практику ОВД на примере Самарского УЦ ЕС ОрВД,
Анализ технических и функциональных характеристик средств радиотехнического обеспечения полетов и авиационной электросвязи, эксплуатируемых ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», на соответствие Международным Стандартам и Рекомендуемой практике, а также определение оптимального уровня оснащенности средствами связи, навигации, наблюдения и автоматизации на аэродромах и маршрутах обслуживания воздушного движения Российской Федерации на базе разработанных критериев.