Авиационный сертификационный центр (АСЦ)

Авиационный сертификационный центр (АСЦ) ГосНИИ ГА является головным подразделением института в решении проблем, связанных с созданием, сертификацией и внедрением в эксплуатацию новых воздушных судов.

Центр создан в 1992 году в ГосНИИ ГА на базе «Научного центра комплексных исследований по сертификации и летной эксплуатации воздушных судов». Центр аккредитован Авиационным регистром России, а также Комиссией по сертификации аэродромов и оборудования МАК в качестве технически компетентного и независимого сертификационного центра. АСЦ, наверное, единственный центр, который имеет разрешение Федеральной службы России по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды на выполнение исследовательских полетов тяжелой транспортной авиации в районах действия договора об Антарктиде. В центре объединены квалифицированные специалисты из числа инженеров, ученых и летчиков-испытателей, имеющих богатейший опыт проведения исследований, испытаний и сертификации авиационной техники.

За прошедшие 15 лет специалистами центра проведены сертификационные испытания и сертифицировано свыше 50 типов воздушных судов и авиадвигателей, в т.ч. отечественные: Ту-204-100, Ту-204-120, Ту-214, Ту-334, Ту-204-300, Ил-96-300, Ил-114, Ан-38, Ан-140, Бе-200, SSJ-100, Бе-103, Ми-26, Ми-34, Ми-171, Ка-226, «Ансат» — вот неполный список воздушных судов, которые пополнили парк гражданской авиации России. Одним из важных направлений деятельности АСЦ являются исследования в области перспектив развития гражданской авиации, разработка прогнозов развития рынка авиаперевозок и парка воздушных судов, мониторинг экологических аспектов развития воздушного транспорта. АСЦ ГА исследует перспективные требования к конкурентоспособному облику воздушных судов, готовит предложения по приоритетным направлениям модификации и создания авиационной техники.

Эффективное проведение научно-исследовательских работ в экстремальных условиях Антарктиды требует использования авиации. Для качественного авиатранспортного обеспечения деятельности РАЭ нужны современные самолеты и высокопрофессиональный летный состав. Самолеты Ил-76ТД-90 и Ил-114 соответствуют условиям применения в Антарктиде и способны обеспечить решение транспортных и научных задач. Летно-испытательный состав ГосНИИ ГА обладает уникальным опытом, в том числе выполнения полетов на ледовые аэродромы Антарктиды.